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INFOS NEWS |
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Info du 27/09/2007 (Michel PIAT) DVD sur la vie du pilote André Morel Offrez-vous ce témoignage inédit sur la naissance de l'automobile, et le développement de la course dans les années 1920 à 1940. Au travers de l'histoire passionnante d'André Morel, vous retrouverez les grands noms de l'histoire de l'automobile : des constructeurs comme Corre, Berliet, Le Zèbre, Amilcar, Voisin, Delâge, Talbot, mais aussi des pilotes comme Chiron, Thomas, Rosier, Mestivier, Divo, Sénéchal, Casse, et bien d'autres. Grâce à des témoignages rares et précieux, à des images d'archive, et à des films d'époque mettant en scène les plus grands circuits (Montlhéry, Brooklands, Miramas) et les courses les plus célèbres : le Bol d'Or, la course de côte de Gaillon, le Grand Prix de l'ACF 1927, les épreuves de records, les 24 heures du Mans, etc... Vous revivrez des épopées incroyables des pionniers de la course automobile. Ce film a pu être mené à bien grâce au partenariat actif et généreux des clubs de marques suivants : le Cercle Pégase-Amilcar, les Amis de Gabriel Voisin, les Amis de Delâge, les Amis de La Licorne, la Fondation de l'Automobile Marius Berliet, et le club Talbot. Disponible à l'ACAC au prix de : - DVD : 30 € (frais de port compris) http://www.acac.fr/
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Info du 25/09/2007 (Bernard Demonchy) CD AUDIO: vente pour financer la restauration d’une Georges Irat de 1927 Par l’Association « Chatou-notre-Ville » ( Chatou ville de naissance des automobiles Georges Irat )
Le lien ci-dessous ouvre à la page : RESTAURATION EN MUSIQUE D'UNE GEORGES IRAT DE CHATOU |
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Pour toute annonce, infos, affiches et réclames anciennes sur la marque Georges IRAT
adressez-vous à la rédaction du magazine « Info-News »:
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Info du 30/01/2008 (Michel PIAT) DATATION DES 5 et 6 cv : Sur ce site, une nouvelle rubrique à la page « Les Automobiles Georges Irat » : Datation des 5 et 6 cv, en suivant ce lien interne on peut y trouver un tableau réalisé par Michel pour le bulletin 2008. Il apporte des indications intéressantes sur les dates de fabrication de nos roadsters et cabriolets. Toute information complémentaire à ce sujet est la bienvenue. Michel vous en remercie. Vous pouvez le contacter sur : girat@orange.fr |
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Info du 04/02/2008 (Bernard Demonchy) Je remercie Bruno Vuillermoz pour ses envois qui me permettent d’alimenter notre site. Une petite rubrique complémentaire dans la page « Restauration d’une Georges Irat » : le Moteur Ruby. Elle nous conduit à quelques photos et commentaires bien sympathiques concernant le moteur Ruby . |
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Info du 04/06/2008 (Bernard DEMONCHY) UNE INFO DE BRUNO VUILLERMOZ: « le site Motorlegend ( http://www.motorlegend.com ) a un forum où il est beaucoup question ces temps dernier de Georges IRAT... ». Où Bruno « remet les pendules à l’heure » concernant le PROTO de Franck, à voir en cliquant sur le lien de la page ci-dessous : |


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Info du 21/06/2008 (Michel PIAT) Un roadster Georges Irat de 1936 en vente au Danemark. Voici la traduction du message : "Je suis très heureux de vous entendre et je vous joins des photos de la voiture : Une ancienne et deux actuelles. C'est avec plaisir que je vous autorise à mettre une annonce sur votre site Internet. Utiliser le contact suivant : mikkel@wienerwaltz.dk " VOIR LES PHOTOS |
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Info du 21/01/2009 (Michel PIAT) VOIR PHOTOS ICI
Notre ami Yvan Crespel, toujours à la recherche de la perfection, a fait étudier et fabriquer de nouvelles rotules pour les trains avant montés sur les derniers modèles de Georges Irat à partir de fin 1938 (Types ODU et OLC) avec anneaux Neiman à l’avant. Elles sont réglables et permettent d’éliminer le jeu du train avant. INFORMATIONS auprès d’Yvan Crespel : 79 rue de la Place - B-1570 TOLLEMBEEK Tél: 00 32.54.588.513
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Info du 07/06/2010 (Michel PIAT)
« Nous étions ce samedi 5 juin 2010 à Montlhéry dans le cadre de la manifestation : "AUTODROME HÉRITAGE FESTIVAL". Six Georges IRAT avaient répondu à l'appel. Sous un soleil de plomb, nous avons passé une super journée dans une ambiance des plus sympathiques. Nous avons eu le plaisir de découvrir les deux Georges IRAT de Maître Pierre Fouquet Hatevillain, de même que le roadster de notre ami Cerdan. Yves, Daniel et Michel complétaient le tableau. Georges avait préféré venir s'amuser en trois roues Sandford. Amitiés Michel Photos : http://www.utac.com/fr/utac/Evénementiel/Pages/Autodrome-Heritage-Festival.aspx Rendez-vous les 7 et 8 mai pour VINTAGE REVIVAL : http://vintage.revival.free.fr/ »
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Info du 01/10/2009 (Lucien RENON)
Notre ami Lucien vice-président d’ACOCRA, et co-organisateur du circuit des remparts, nous envoie quelques photos d’Angoulême où plusieurs membres du Club G.Irat étaient réunis. Avec des images Bruno Vuillermoz et Philippe AMIOT nous donnent également leurs impressions ! VOIR ICI
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Info du 17/03/2010 (Michel PIAT) « Les 13 et 14 mars dernier la Voiture de l'Elite tenait salon à Reims. Comme chaque année des milliers de visiteurs ont franchis les portes du parc des expositions de Reims pour venir admirer les voitures exposées et surtout pour chiner la pièce tant convoitée parmi les centaines d'étals offrant un choix incomparable de pièces détachées de toute sorte. Notre stand se trouvait à son emplacement habituel, Hall 1 et cette année nous avions fait le choix d'exposer une voiture (85 AT 10)en partie démontée et dévoilant tous les secrets de sa mécanique. Là aussi ce sont des centaines de personnes qui se sont penchées sur ce train avant si particulier et qui ont découvert une technologie que pour la plupart ils ignoraient. Le stand a été installé et tenu grâce à la complicité de Daniel Paléni, Alain Col, Gilles Perrissin-Fabert et votre serviteur. Un grand Merci à tous ces bénévoles qui sont restés présents du vendredi midi jusqu'au démontage du dimanche soir vers 21 h. » VOIR ICI Michel |
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Info du 16/12/2009 (Bruno VUILLERMOZ) Bruno Vuillermoz nous invite à découvrir une page complète d’une revue Anglaise MotorSport ICI Découvrir le site MotorSport , cliquer sur ce lien : http://www.motorsportmagazine.co.uk/ |
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Info du 02/06/2010 (Michel PIAT) De la F.F.V.E., voici une information qu'il est bon de connaître. Bien amicalement Michel
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Info du 24/02/2010 (Michel PIAT) Le Club reçoit une carte de Mr Michigan qui vient de se marier en Georges IRAT : « Même le timbre de l'enveloppe est à l'image du mariage. Merci pour ce sympathique clin d'oeil et tous nos voeux de bonheur aux jeunes époux. » MICHEL En primeur (avant LVA) Photo des Mariés ICI
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Info du 28/08/2010 (Michel PIAT)
· L'ODU4 de 1939 est à nouveau à vendre · La restauration de la voiture de Stéphane est presque terminée et la voiture est à vendre. VOIR ICI |
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Info du 02/09/2010 (Bernard Demonchy)
Voir : dans « Classic et Sports Car » notre ami Vincent Corlobé au Tour de Bretagne : |
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Info du 06/06/2010 (Pierre CAIRETY : copilote et beau-frère de Christophe LACROIX)
Je me permet de vous proposer deux vidéos que j'ai réalisé à l'occasion du rallye en Isère. Elles sont hébergées sur le site "You tube" et je vous communique les liens pour y accéder. Amitiés PIERRE : http://www.youtube.com/watch?v=gHTZXfM5VJ0 et http://www.youtube.com/watch?v=TDY1rG4cYlc
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Info du 18/05/2010 (Michel PIAT) J'espère que comme nous, tout le monde est bien rentré à la maison avec plein de bons souvenirs dans la tête. Cette année le froid, les nuages et la pluie ne nous ont pas permis de profiter pleinement des superbes paysages que Jean-Pierre et Joëlle avaient sélectionnés pour nous faire découvrir leur région. Mais ces intempéries n'ont pas affecté la bonne humeur de chacun et l'ambiance qui règne parmi nous est intacte. C'est rassurant pour votre Président qui remercie à nouveau les gentils organisateurs de cette rencontre et aussi les amis fidèles à notre rendez-vous annuel. J'espère que ceux qui découvraient pour la première fois une rencontre Georges IRAT auront envie de revenir l'an prochain. Où ? Vous le saurez bientôt. MICHEL COMPTE RENDU ICI |
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Info du 25/05/2010 (Bruno VUILLERMOZ)
Les affres du temps et de la maltraitance ayant eu parfois raison des bons soins que nous leur prodiguons aujourd’hui, il est peut être temps de panser leurs dents ( ou ce qu’il en reste !). Pour remédier à cela, je me propose donc de lancer une souscription pour faire refabriquer des pignons de boite de vitesse ( train fixe et pignon de seconde, mais plus si nécessaire ). J’ai lancé une demande de cotation chez un fournisseur reconnu et digne de confiance. J’ai déjà eu affaire à lui pour d’autres de mes voitures anciennes. ( couple conique ). Il va me répondre dans les prochains jours. Si vous êtes intéressé ( sans engagement dans un premier temps ), je vous demande de bien vouloir m’adresser un mail par retour, en fonction du nombre je vous communiquerai le prix final. Bien cordialement à tous. Bruno VUILLERMOZ |

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Info du 24/07/2010 (Michel PIAT)
A vendre Roadster type MDU N°1308. La voiture est en bon état et fonctionne bien. Elle était avec nous le 5 juin à Montlhéry… Contacter le CLUB ICI Cliquer pour + de détails visible également sur le site LVA : http://www.lva-auto.fr/ |
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Info du 17/06/2010 (Vincent CHAMON : président de VINTAGE REVIVAL) « Voici le montage pour le samedi à Montlhery : Heritage 2010.Bon visionnage. » Vincent CHAMON video en un clic ici : http://www.youtube.com/watch?v=WQCCBKByQ2Q |
