
|
Les 11cv type OLC |
|
A partir de 1939, les cabriolets Georges Irat sont équipés de groupe mécanique |
|
(Cliquez sur les photos pour agrandir) |
|
Citroën 11 cv. La production cesse avec la seconde guerre mondiale. |
|
Moteur |
|
Transmission |
|
|
11 cv « Perfo » Citroën (78x100) 56 ch à 3800 tr/mn — 135/140 km/h
|
|
|
Mécanique Citroën Boite trois vitesses et marche arrière |
|
|
Châssis en tôles embouties (modifié pour recevoir le moteur Citroën) Anneaux Neiman Direction à crémaillère « maison », identique à celle des 6 cv. |
|
|
freins hydrauliques. |
|
|
|
|
|
|
|
Châssis, suspension, direction |
|
Freins |
|
Roues |
|
Carrosserie de série |
|
Jantes ajourées 130 x 40. |
|
Cabriolet deux places |