DANS LA PRESSE

La Voiture de l’Elite encore à l’honneur dans la presse ! A voir dans :

( LVA DU 10/04/2008 n°1312 )

«Les Georges IRAT sont à l'honneur dans la Vie de l'Auto à la rubrique QUIZ.

Bien cordialement »

Bruno VUILLERMOZ

Réponse : (retournez l’écran)

Notre dernière rencontre en Périgord, relatée page 42, à la sauce du correspondant de « La Vie de l’Auto », Monsieur Jean-Pierre Raynaud.

Ci-contre un petit aperçu de cette page.

A vous de découvrir la suite, vous aurez sans doute bien du mal d’y reconnaître, parmi les autres photos, nos amis Brigitte et Bruno...

Et…, en page 43… :

… voir notre ami Jean-Pierre, membre du Club Georges Irat,

(une demie page LVA pour lui tout seul…), avec son « tank » Panhard…

A lire. Une anecdote intéressante

Ci-contre, Jean-Pierre, quelques années plus

tard, (encore lui), toujours dans cette même édition

LVA du 26/06, accompagné de Joëlle, sont à l’honneur

dans la 9^e édition « d’Uriage Cabriolet Classic » du 18 mai

dernier. Leur superbe « cabriolet sport » Georges Irat MDU4

ayant obtenu une récompense très méritée. Bravo Jean-Pierre !

Page 33

http://www.lva-auto.fr/

Et encore dans :

Édition du 10/04/2008

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http://www.lva-auto.fr/

N° 1351

Édition du 12/01/2009

7^eTÊTES GIVRÉES (DRÔME)^{REPORTAGES LVA}^{page 24}

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Notre Président se distingue à Molsheim

À voir sur LVA :

( DU 08/10/2009 n°1380 )

( LVA DU 26/02/2009 n°1353 )

«Conquis par leur première expérience de l’an passé les Bordelais Jean-Jaques Hervier et Maryse Errard ont remis le couvert : toujours fidèles à leur Georges Irat de 1937 ! »

Ils ont même entraîné dans l’aventure Françoise et Alain :

Voir les impressions de Françoise ICI et le reportage d’Alain ICI

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« J'ai trouvé dans une revue anglaise " Motor Sport" un article récent relatant un test en Angleterre d'une Georges IRAT OLC3 moteur Citroën pendant la seconde guerre.

Notez sur la photo le phare droit occulté, coquetterie indispensable à l'époque si l'on était attaché à sa vie autant qu'à sa G IRAT. » BRUNO

http://www.motorsportmagazine.co.uk/

Bruno Vuillermoz, toujours à l’affût, nous envoie un article d’une revue anglaise :

à lire cette page entière dans « Motor Sport » n° 545 page 117

A découvrir également dans « RetroViseur » n°251 décembre 2009 pages 86-91 :

Un membre du Club Georges Irat et de l’Automobile Club de France veille sur les

archives historiques de l’ACF… principalement centrées sur les premières années de l’automobile. Un reportage intéressant.

Avez-vous reconnu Emmanuel Piat ?

À voir dans LVA n° 1396 du 28/01/2010 page 15, nos amis Maryse et Jean-Jacques Hervier

en dignes représentants de la scuderia Georges IRAT.

Ils se classent second pour la troisième fois consécutive au Rallye des « Têtes givrées », devant Maserati, Mercedes, Bugatti, et autres Amilcar !

Chapeau !

(voir ici « Les Têtes Givrées »)

Zone de Texte: Venus de Bordeaux pour la 3e fois, Maryse et Jean-Jacques Hervier terminent pour la 3e fois second des Têtes Givrées. Leur Georges Irat de 1937 passe sans broncher devant les stalactites

LVA

du 22/04/2010

n° 1408

Page 18

Les 26 et 28 Mars 2010

ADORABLE

Qui retrouve–t’on dans le très chic magazine

« Classic & Sports Car »( http://www.cscmag.fr)

de juillet-août 2010 , n° 25… ?...

… mais c’est notre ami Vincent Corlobé, le voici sur cette photo en pleine action au cours de la 30^ème édition du Tour de Bretagne, organisée par l’ Association Bretonne de Véhicules Anciens.

Vincent, toujours partant dans son superbe roadster MM , semble avoir fait briller, une fois de plus, les couleurs de la Voiture de l’Elite !

Bravo Vincent !